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把同价位合资比下去了?长安逸动PLUS亮点揭秘

把同价位合资比下去了?长安逸动PLUS亮点揭秘

PLUS一词最早由手机引入到我们的生活,每当我们看到后缀加入PLUS这个词汇的时候就基本可以肯定,相比之前,更大一点、更强一点、更优秀一点,但是依旧还是新瓶装旧酒,换汤不换药。但这个理论在汽车厂家中并不通用,只要有车型加上PLUS这个词,肯定会让消费者将原有的概念彻底颠覆,颜值更高、尺寸更大、配置更丰富,变化几乎是全面的。而这些恰恰是选购汽车最重要的指标。

如果我自己作为消费者,我肯定愿意去选择那些品质好、价格优、最好还有用户口碑的车型,去选择新车型的时候肯定会慎之又慎。那么最好的选择肯定就是在现有爆款车型上进行大幅升级的车型了。就比如全新的长安逸动PLUS车型,面世至今已有8年历史的全新进化者。

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好看不是万能的 但难看是万万不能的

审美角度各不相同,美的意义对于每个人都不尽相同,但我总认为美学是停留在某一个范围内的,就比如秋香代表美女,而如花代表丑女一般。长安PLUS系列车型都充斥着长安对于美学造诣的诠释。

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经过全新进化的逸动PLUS已经完全具有“国际范”了,两款不同的前格栅设计让各年龄阶层的消费者都能有不同选择。年轻富有激情的消费者肯定会更喜欢1.4T车型所搭载的“鲸星海”前格栅,战斗气息浓郁到随时会爆表一般。而更喜稳重的消费者也不用担心,1.6L车型所搭载的“高光层云”格栅商务范十足,与西装搭配起来丝毫没有违和感。

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前格栅如果可以比喻为脸型,那五官之一的“眼睛”非前大灯莫属了,逸动PLUS前大灯采用了熏黑设计元素,犹如烟熏妆般让“眼睛”变得更大更亮,“星瞳之眼”设计非常出彩。PLUS家族标志性的贯穿式前大灯在作为轿车的逸动PLUS上面丝毫不显突兀。

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尺寸方面虽然是越大越好,但协调与优美同样是主旋律,2700mm的轴距与现款逸动完全相同,但“国际范”的逸动PLUS在合资竞争对手轩逸、朗逸面前完全不落下乘,PK的不分上下。

其实在外观设计方面,自主品牌与合资车型的对比无法客观表达,因为不同消费者的侧重点会不尽相同,但不可否认的是,目前合资车型在外观设计上面有些循规蹈矩,没有太多创新点。而反观自主阵营的设计则更加贴近潮流,更有很多天马行空的创意在里面,当然设计无关好与坏,只是传统与现代的碰撞。

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内功扎实可靠 自己舒服才是真舒服

看惯了合资车型没有品味且廉价的内饰设计后,总觉得它们的设计师是个钢铁直男,毕竟谁不希望每日朝夕相处的爱车能够多一些柔情似水的温柔。好在逸动PLUS的设计足够妩媚,能够挑动用户的神经。

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先来说说用料,大面积的软性材质能够覆盖你能接触到的所有地方,所触皆柔软。而鲜艳的皮革则覆盖在了座椅、门板以及扶手箱这些最常接触到的地方。对比起合资车型不走心的设计,就好似看惯了如花之后突然见到秋香,如此国色天香,实属人间极品呀。

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车机系统就好比才艺展示,逸动PLUS则是那琴棋书画样样精通的才女一般。双10.25英寸的全液晶仪表可根据不同驾驶模式切换到不同的界面。此外,多媒体系统同样武艺高强,支持4G车联网,日常使用的高德导航、 酷我音乐、央视影音、360°全景影像等功能,还自带行车记录仪,可在紧急制动情况下自动录制视频。当然所有的流量费用5年内全部免费,就像是一个多才多艺的美女,每天给你表演各种绝活,还是免费的,想想就带劲。

另外,逸动PLUS还自带了“PM0.1滤净卫士”,得到了中汽研认证的车规级CN95空调滤芯,能够保证车内空气质量的洁净与安全。

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而同价位同级别的合资车型内饰是什么水平呢?销量靠前的几款紧凑级轿车以德系品牌和日系品牌为主。德系车型我们都了解了,能用硬塑料坚决不用搪塑材质,想要中控屏幕?不好意思,请放弃低配车型,因为低配仅能配置手机支架,全液晶仪表您想都不用想。相比而言日系车型的内饰水平稍高,但也仅限于够用,仅仅一项皮质方向盘就需要中配车型以上才有,电动座椅?请看顶配车型。

内心深处的火焰 才是真正的精髓

“买车最重要的还是三大件”,常常听人提起它们却很少有人非常了解。发动机、变速箱和底盘才是一辆汽车行驶的根本,同时这也是合资品牌一直引以为傲的资本。但是自主品牌也有我们自己的骄傲——长安蓝鲸NE系列发动机平台,其通用化率达到98%。这个平台分为中排量高性能发动机和NE中小排量高效能发动机这两大系列,而逸动PLUS搭载的1.4TGDI就属于NE高效能发动机系列,在稳定性方面比较突出,另外通用化更高之后,后期养护的费用就能更低。

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这台1.4T发动机同时具备了高效的燃烧系统,利用高压喷射和高滚流技术能够带来更高的燃烧效率,燃烧效率的提升会体现在两个方面,动力性和燃油经济性,逸动PLUS的百公里加速成绩能够做到7.9秒,而油耗仅为5.9L。做到了高动力与低油耗两者兼得。

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强悍的动力之外并没有难以驾驭和不舒服,转向灵敏轻便,指向性也很好,在日常生活使用中很容易驾驶。另外不同驾驶模式下有非常明显的区别,运动模式下脾气非常火爆,非常愿意拉到更高转速来获得更大马力输出。而将模式转回的ECO模式下,就如同小家碧玉的淑女一般,不疾不徐,温柔平和,与调教柔软舒适的底盘配合的天衣无缝。

千挑万选容易花眼 逸动PLUS以综合优势拔得头筹

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我们经常说车与老婆恕不外借,但对于单身狗来说,车就如同老婆一般,无怨无悔的陪伴着我们的每一天。而对于拥有家庭的人来说,车也不仅仅是我们出行的载体,更是如同另一位家人一样,每天默默的守护着我们。

但是在选车时,我们还是要遵循高品质、高性价比的原则。新一代逸动PLUS在10万元级别的自主品牌车型中,拥有顶级的高颜值、高品质、强动力,另外在面对来自同价位区间下的合资品牌冲击,又有国际品质的品控能力、达到国际一流水准的动力组合、以及超越同级的优秀产品力。

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10万元售价区间是目前国内市场中销量占比较大的一部分,各家车企均在这个价位部署最主力的产品。但是我们能够发现,现在市场中销量最好的同级合资车型在产品力上并不出众,属于倚老卖老,吃老底子的状态。反观逸动PLUS则在高品质的基础之上带来更加舒适化、科技化、智能化的使用体验,更加值得选择。


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