中国首台全尺寸皮卡实力几何？一起来看看吧！

作为国内举足轻重的皮卡制造商，中兴汽车的每一款产品一经推出都会受到广大皮卡爱好者的关注。中兴汽车打造的国内首款全尺寸皮卡——中兴威狮1949亮相后，一度成为大家的焦点，从之前披露的信息中，外观内饰动力空间基本上已经让大家有一个大致的了解，至于这款皮卡越野实力如何，我们一一揭晓。

一款皮卡的越野能力，很大程度上取决于动力和底盘素质，威狮1949提供了汽油版和柴油版车型，对于经常越野或者需要重载的商用消费者，可以选择柴油发动机，这款2.3T发动机与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡同平台，1500~2750转保持峰值扭矩输出，超车、脱困、拉货都可以轻松胜任。

如果对日常通勤和跑高速比较频繁，更推荐2.0GDI汽油版，其综合动力水平可以达到传统的3.5L自然吸气发动机的程度，具备充沛的动力输出，加速超车游刃有余。当然，威师1949汽油版车型也可以胜任各种载货和运输需求。

得益于先进的动力技术+中兴联合德尔福标定发动机软件程序+轻量化的车身设计，威狮1949柴油版车型百公里油耗8.4L，汽油版车型百公里油耗9.8L，算得上是相当省油，无论你身处呼伦贝尔大草原还是塔克拉玛干大沙漠之中纵情穿越，超长路途行驶，无需担心耗油问题。

底盘方面，威狮1949采用非承载式车身，两纵七横的满焊车架保证了车身强度也提升了车辆整体的抗扭曲性。前悬架为铝镁合金双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆整体桥独立悬架，让威狮1949拥有更好的车身韧性，操控和舒适性得到保障。

值得一提的是，威狮1949搭载了博格华纳四驱系统，可以轻松应对涉水、陷车、遭遇驼峰等路况。当遇到连续高低起伏不平的炮弹坑，车辆在陷入凹面时四驱系统可以自动调节不同车轮扭矩输出；在冰雪、湿滑等低附着力路面，四驱系统也能帮助司机更好地驾驭车辆，让用户勇往直前。

综合来看，威狮1949在外观、空间和越野能力方面都符合大家的需求，堪称面面俱到，新车有望掀起国内皮卡市场的消费浪潮。如果你热爱激情与冒险的越野之旅，那么不妨进一步了解威狮1949，会有更多的惊喜等你发现。