马自达CX30上市，最美的日式设计，旁观者的观察更真实！

马自达总是这样别出心裁,其他品牌的车型更新迭代后都是尺寸越来越大,功能越来越多,但是它却总是反其道而行之。前不久,MAZDA CX-30上市,搭载“魂动2.0”设计语言的SUV全面进入国内市场。作为一名旁观者,让小编带着大家感受一下长安马自达别具一格的设计理念,深入体会最美日式设计的“执拗”。

从刚刚上市的MAZDA CX-30身上能够看出长安马自达追求的独特产品价值,目标锁定“小众”群体。可以说,当今世界不再缺少任何汽车品牌,更不缺少任何车型。细致划分当今汽车市场的车型,不同级别的轿车、SUV、旅行车、皮卡、MPV应有尽有,能够满足消费者各种需求。而长安马自达在汽车市场发展多年,更是深知自己只有走出独特的生存道路,才能够提高消费者的忠诚度。具备大规模的汽车厂商自然有它的优势,因此小规模的汽车厂商便需要更精准的满足者需求。MAZDA CX-30的诞生,更符合马自达“全世界只要2%消费者认可”的定位。实际上,2%的份额在全球市场范围内已经是非常惊人的数据了。

MAZDA CX-30与大多数马自达车型一样,保持长车头的设计比例,这也是最初时“魂动”设计语言的特征。马自达始终坚持这样的设计,也是为了在设计上凸显车辆本身的强劲动力。与同级别的紧凑型SUV相比,MAZDA CX-30的轴距不短,后排空间虽然有限,但是足够消费者日常使用需求。

全景天窗也是MAZDA CX-30不可能提供的惊喜,因为设计师会告诉你,没有全景天窗的车身设计才具备更强的刚性,能提高驾驶安全性。而且,没有全景天窗的玻璃还能降低车车顶重量,这也符合马自达对低重心与驾驶乐趣的精神追求。

像马自达规划的那样,全新魂动设计KODO DESIGN 2.0量产车型如约而至,MAZDA CX-30与次世代MAZDA3昂克赛拉就是全新设计语言的重要体现。马自达设计本部本部长明确阐述了全新一代魂动设计语言,“赋予汽车生命,追求优雅与平衡感,讲求减法美学,消除非必要的设计元素,以光影塑造细节”。全新的魂动设计语言让MAZDA CX-30看上去更加简洁,消除了车身单调、无趣的乏味。作为十几万的紧凑型SUV车型,MAZDA CX-30的设计处处让人感到惊喜。

MAZDA CX-30内饰的设计元素与以往车型对比更加克制,没有复杂和繁琐的功能键设置,一切从简,但严格保留了本身的功能属性,很大程度上提高了车内设计的“奢华”感,并提高了车内功能实用性。而且MAZDA CX-30内饰设计与魂动外观设计语言相呼应,让整体车型设计更显极致美感。

显而易见,MAZDA CX-30的设计更看重安全性和操控性。与其他品牌紧凑型SUV对比,MAZDA CX-30呈现的是“小众”之美,摒弃繁琐与复杂的设计细节,“执拗”的完美更惹人喜爱。