始于年轻的颜值，忠于强劲的动力，奔腾T99运动版无干货，不运动

因为大中型SUV超大的车身往往不能给予驾驶者想要的操控体验,因而大多数中大型SUV只能退而求其次走相对中庸的居家路线。可中大型SUV就一定不能让消费者体验驾驶的了却吗?当然不是,一汽奔腾T99运动版的上市,给了年轻消费者们一个新选择。

一切,始于年轻的颜值

主流的中大型SUV往往将目标客户定为40岁左右的中年群体,但随着消费市场的进一步升级,年轻消费者成为主流,并且这些消费者的审美观念也在一定程度上影响着老一辈的消费者,所以设计年轻化已成一种大趋势。

相较同价位主流SUV,奔腾T99运动版的外观要年轻许多,其设计原创度极高。T99运动版整体看上去很有格调,年轻的配色与威猛的车身造型相得益彰,保持年轻范儿的同时,又带有一点小情调。

具体到设计细节,T99运动版的前脸使用了大尺寸数码雨滴喷漆前格栅,并且设计师还选取了“T99”中的“9”字喷涂在中网上,打造出独特的调性。T99运动版的下唇使用了一体式保险杠设计,并在两侧增加了运动装饰套件,营造出一种激进的运动氛围。

而在尾部,T99运动版独树一帜将尾门上的车型名用楷体字书写,表明中国制造身份的同时,也增加了尾部的辨识度。同时,大尺寸的贯穿式尾灯也为这台车添加了不少雄性荷尔蒙气息,车顶部分也变为了高亮黑,使得尾部在年轻运动与大气稳重之间找到了平衡。

内饰用料上奔腾T99运动版依旧保持了普通版的高水准,触手可及之处均用了软性材料进行包裹。当然,T99运动版也在“运动”这个主题上做了许多功夫,比如车内大量采用的红色元素,方向盘、座椅都换为了运动式等等。值得一提的是T99运动版的水晶档把,握住这独特的设计时,一种仪式感油然而生。

年轻潮流的外观是奔腾T99运动版这台车运动的起点,简洁、科技、运动的设计思路无疑会得到不少年轻人的好感。但对于一台车来说,颜值只是加分项,想要热销还是得靠硬实力。

没点“干货”,敢叫运动版?

奔腾T99运动版搭载了一台最大功率165kW,最大扭矩340N·m的2.0T发动机,匹配最新一代爱信6AT变速箱。

从动力参数上看,165kW的最大功率,340N·m的最大扭矩在同级2.0T发动机中仅算是中上水准,但这台发动机拥有高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射等八大核心技术,使得奔腾T99运动版兼顾燃油经济性与动力性。零百加速仅需8.6s,百公里综合油耗更是只有7.9L,这对于一台1.7吨重的大车来说,成绩相当优异。

爱信变速箱平顺可靠,可真正有实力将爱信变速箱调好的厂商没有几个。一汽奔腾T99运动版的动力匹配做得异常出色,起步轻快、加速平稳,中档位爬升能力和高档位动力保持,这台车在同样使用爱信6AT的车型中算得上佼佼者。

不只是动力出色,奔腾T99运动版的底盘质感也同样优质。采用前麦弗逊后多连杆结构的T99运动版底盘柔软舒适,对震动的化解也十分到位。这种震动化解并不是“傻软”,而是能让车内乘客拥有舒适的乘坐体验的同时,有一定的支撑性,使其在过弯以及加速过程中保持最佳的车身姿态。

另外,奔腾T99运动版还搭载了L2.5级自动驾驶系统,在行驶过程中能第一时间预警危险,最大程度上避免了日常剐蹭、车辆追尾等问题,而一系列驾驶与泊车辅助功能,也让驾驶者可以更舒适、方便地驾驶这台中大型SUV。

写在最后

可以看出,奔腾T99运动版为博得年轻人的好感下了很大一番功夫,也做了很多功课。而它的价格同样颇有诚意,15.99-17.79万元的价格买一台既运动又能照顾家人的中大型SUV相当有吸引力。可以预料,奔腾T99运动版的上市,一定会使中大型SUV市场的竞争变得更加激烈。